在郭美玲的事故之后,休息日前,达喀尔的黑色名单和比赛一道继续。在第7赛段82公里处,法国车手里奥内尔·博德撞死了一位63岁的当地人。事故发生的时候,这位玻利维亚人孤身处于赛道之中,玻利维亚当局已经就此展开了调查。
那么,对于组委会以及相关的车手,到底应该承担什么样的责任和后果呢?首先,就组委会而言,所有车手和参与者都在赛前签署了免责声明,换言之,组委会从法律角度不承担任何责任。但这并不妨碍,组委会对于避免安全问题的种种努力,比如赛前在途经路段的多次往返宣传。毕竟,这样的事故会对于组织方造成形象的影响。
对于车手而言,问题相对要复杂一些。这要决定于当地警方的调查报告,尤其是其中对于责任的认定。一般而言,该承担的经济责任都可以由保险公司来承担:一方面,组委会强制所有车手购买的第三方保险,另一方面,每个车手自己也都有自己的保险。所以,涉及到经济的赔付都由相应保险公司来完成。
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