与应急值班“站岗”3个月的长二F遥13火箭相比，长二F遥14火箭“站岗”时长翻倍，“站岗”时长创造了新的纪录。
6月5日10时44分，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征二号F遥十四火箭从酒泉卫星发射中心点火升空，托举载有三名航天员的神舟十四号载人飞船奔向空间站。随后，飞船与火箭成功分离，精准进入预定轨道，空间站在轨建造阶段首次载人发射任务取得圆满成功。
可靠性评估值达到0.9894
中国空间站建造分为关键技术验证和在轨建造两个阶段实施，神舟十三号载人飞行任务圆满成功后，中国空间站正式进入在轨建造阶段。根据任务安排，今年将计划实施6次飞行任务，完成我国空间站的在轨建造，其中，长征二号F运载火箭（以下简称“长二F”）将执行两次载人飞行任务，因此，2022年是空间站建造决战的决胜之年。
载人航天、人命关天。作为目前我国唯一一型载人运载火箭，高可靠、高安全、高适应性是长二F火箭摆在首位的目标，也是始终不变的目标。为了进一步提高可靠性和安全性，研制团队坚持精益求精，持续对其进行了多项技术改进，使火箭的可靠性和安全性再上新台阶。中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）长二F火箭总体主任设计师常武权介绍，目前，长二F火箭的可靠性评估值达到0.9894，安全性评估值达到0.99996这一国际先进水平。
常武权解释说，以百次发射为基数简单理解就是：“火箭发射100次，才有可能出现一次飞行故障；假设出现飞行故障，依靠逃逸系统逃逸一百次，才可能出现不到一次逃逸失败。”
据悉，长二F研制团队坚持工作细上加细、标准严上加严，专题研究印发了长二F火箭的质量工作要求，提出“五到位、五受控”质量工作原则和具体措施，严把“质量关”，并在产品设计、物资管控、生产过程、产品验收和管理措施等各环节加严，来确保航天员“专车”的产品质量。
神舟十四号载人飞船的发射成功再次为长二F火箭“骄人成绩”增加了一次满分记录。30年间，长二F火箭全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略的每一步，自1999年首飞迄今，已成功发射14艘神舟飞船和2个空间实验室，其中包括9次载人发射任务，成功率100%。
“站岗”时长翻倍创新纪录
空间站任务中，航天员在轨飞行时间长，为应对可能出现的突发状况，给航天员的生命安全再加一道保险，从长征二号F遥12运载火箭（简称“长二F遥12”）和长二F遥13火箭开始，火箭采取“发射一发、备份一发”及“滚动备份”的新发射模式。长二F遥14火箭是第二枚执行应急值班“站岗”任务的火箭。
集应急救援和发射任务于一身，长二F遥14火箭耐力更长、测试更严，为航天员站岗时长打破长征二号F遥13火箭（简称“长二F遥13火箭”）纪录，成为我国长征系列火箭中有史以来站立时间最长的火箭。火箭院长二F火箭地面系统总体设计师宋晶介绍，“2021年10月16日，长二F遥13火箭发射后，长二F 遥14火箭立即进入应急待命状态。今年4月16日，神舟十三号航天员乘组安全返回地球，‘站岗’了6个月的长二F遥14火箭解除应急待命状态，转入贮存状态，准备执行正式发射任务。”
与应急值班“站岗”3个月的长二F遥13火箭相比，长二F遥14火箭“站岗”时长翻倍，若从2021年8月17日“吊装起竖”算起，再加上发射准备时间，其竖立时间更是长达近10个月，是迄今为止长征系列运载火箭竖立时间最长的一枚。
“站”了这么长时间，怎样确保火箭在接到应急救援任务或发射任务时，能高可靠发射？发射队通过在火箭质量管理上加严测试，进行分阶段确认，最大程度保证了发射场工作的正确性和可靠性。
宋晶介绍，以前，火箭各项质量工作是在火箭（船箭组合体）转场前进行一次集中确认，工作量较大，问题不容易溯源。这次任务中，针对长二F遥14火箭设置了4个强制检验确认点，进行分阶段质量确认，分别为长二F遥14火箭状态检查后、电气系统测试后、转场前和发射前。这种“干一段，确认一段”的方式，让火箭质量确认工作更高效。除了设置强制检验确认点，长二F遥14火箭在应急待命期间和贮存期间，“站岗”环境也有了进一步的保障。“为了让火箭在‘站岗’时更舒适，我们对火箭所在厂房的温湿度进行了严格控制，既不能高也不能低。”宋晶说道。
此外，不管是接到应急救援命令，还是火箭转入贮存状态准备正常发射，发射队进入发射场后要做的第一件事就是检查火箭状态。胶粘位置可靠性、伺服机构油气压稳定性、贮箱气密性……都要开展严格的筛查，确保火箭各系统功能正常、参数合格。
在应急救援上，长二F遥14火箭依然具备8.6天内发射的快速发射能力，但研制人员在对工作效率和可靠性的追求上却从未停止。发射队通过优化应急救援流程，使人员利用更高效。
宋晶介绍，接到应急救援命令后，发射队会按照24小时工作制，并行开展火箭基础级线、整流罩线和逃逸塔线工作。但24小时内三班倒，人员更替较多。经过对应急救援流程的再次深入分析发现，除整流罩线需要按照24小时工作制开展工作外，火箭基础级线和逃逸塔线在工作时间上均有较大余量。
通过对应急救援流程进行优化设计，在保证8.6天应急救援流程时间不变的前提下，实现了火箭基础级线和逃逸塔线按照每天8小时制开展工作，保证了人力资源的高效利用，而且最大限度地保证了应急救援期间火箭工作的可靠性。
同时，在长二F遥12、遥13两发火箭成功发射的经验积累下，队员们的操作熟练程度也进一步提升，火箭测试流程也更加顺畅。
遥十四任务发射准备期间，型号团队还需同步开展遥十五火箭的装配和测试等，完成应急救援状态的设置。“通过去年两次任务探索实施流程并行与优化，今年发射的准备时间有望进一步缩短。”常武权说。
如今，随着长二F遥14火箭成功发射，长征二号F遥15火箭“接棒”成为应急救援值班火箭，开始自己的使命。
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