本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯
M% V& o0 L7 }7 W: ^, j* N0 T. W8 u: D
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
- ^3 W5 \: f1 d/ v基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’& K% Y# K1 z$ O' a. S
。
6 j3 ^$ h$ j3 x" ?5 k: M, u( T' v" E2 z+ f0 O
& ~' h$ w; \0 E众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
' H+ K/ s" }; P
% _' \4 ?( I2 L
( G G& ^/ l7 O, H& [( |基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。
. a4 h8 |) d& a1 n+ d- C: J4 Q( f9 K. l
/ K. z* N8 c$ ~5 h
' `4 R+ N; _, t+ ]% L, ^ K5 x) C. M% p9 `: {, }
$ j' S# z7 r9 W1 J8 B
2 T8 C. M) m' `& U: F/ s* M3 c" K
3 ~. z1 O: f0 t* q8 I% E h# T# j8 u3 v
H# b6 `9 P8 l6 K; i9 j$ {. S" D! O1 [$ i
2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。 ( D% b9 I3 `3 `& e, K( E. s2 P
. |6 ?7 j) N/ M( u; s1 |5 U
令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。
2 _' {' O+ g. A0 w u# J& G9 z' K: I6 h3 u
) \ W; M1 K, Z) t7 E/ CVeyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。 m/ i% D' O9 w) A( r5 P
; j5 o/ a" Y$ m& k3 |& ^: U8 ~" s6 R8 D+ C) h
5 {% s5 F( K+ t1 f" ^- j
" R0 M, w5 M$ B: o
4 u" H! W4 I' H+ S1 R8 X) ?
- n' _' {0 Y- e# g) \3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。
* @. u! e. m5 O, ?6 r9 f( {* [4 M* E# G9 b; i D+ E
阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。
; [+ ^; U: O! U! F2 G8 \
5 K, Y, _1 h5 d/ e! _$ t/ k% \2 ~) Q% f
8 W: h) J* G' y* y* G
: p9 Z$ h' x9 i5 [! ~, B6 R 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
/ R/ u) h7 z' v7 c. `
3 ]/ t) [' o3 c0 Y1 v- \输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
- G; ?# K7 c$ \, l& o
" ]. |. S3 K- Q/ ?; C' L( A7 x7 b
, Y; L; X! `0 G: L3 B) y# h8 Q) @$ `' }' X: _0 M, Q, s
* M& e$ E4 O2 z
x: [- U" x7 {2 i4 S
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。 : W( f0 M- U4 A4 y$ n! f0 x
+ D0 f/ C, T6 k# X. h) \
' p# [7 R- t/ N( ^
4 C- D9 ?) g& d. P- @/ T3 ?3 K) J, V% ?
. B. m3 s7 r5 i( A3 y% w$ F* l: w/ H+ b% L' u! K5 K0 P
; u" V, E: N# p
5 F o) a- O% G7 y- H" K6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。
% A4 y0 C6 g9 L7 y
- n E ^& y( m兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
- N/ \1 C' |1 K B3 A2 c
/ T% I' g, N3 B7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。 , L9 |1 Q1 N% Q
9 j+ X0 u8 U6 s( [( [5 R$ Y3 k0 [
' e9 ^, l8 v% _( r5 v) ]
! t8 n; b; w! O, n3 G/ F4 Y/ y: K5 @% K; l
! a9 L J: D; w9 J
8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。 9 x0 P3 m( s1 k( i7 ^. ?! c0 Y' @
# p/ h: c% l* i0 _
& Y0 v& i% }' ~; k
2 P( U2 I" v3 [4 y: v9 A5 t2 @* ~" [; b; W N/ Q' S7 \/ M& }- G
; i! X/ o) M: \" }
9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。
. F- z( Q+ K: y. E, N) H; m8 r8 m. I2 a# j; u( f1 o
6 t9 g2 v0 M) b
; {' P/ E% H- w' i7 }% s6 O6 Y* R3 U( c* x! u, ]3 z4 g7 G* l
) M+ d# q2 a4 v* X5 E1 I! U! { 10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
* D! D X: f/ a6 |: H7 p6087纪念帖
! ?" @" R3 t6 o: f
; m- j; V/ H# |+ a8 U. @% m6 a, V2 M6 `# |/ l
' z- ]9 z- ?3 X$ E) {
2 j% L6 @# x) [3 D1 G/ v x | 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2011-9-25 06:02:38
.gif)
D车超正，好想见下真车
