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TA的每日心情![](source/plugin/dsu_paulsign/img/emot/shuai.gif) | 衰 昨天 23:53 |
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本帖最後由 ydpuskas 於 2012-4-4 12:52 編輯 * B" J3 d U4 Q, a
1 d0 y- N4 n* a! F1 ~& f; {沪萨列车T164准备出发 这辆列车将行驶50小时左右到达拉萨
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( }2 `, X# I+ h; }" c9 _: C$ I4 x& P
: h" y n; w7 E9 O到达格尔木站 青藏铁路真正意义上的起点( b7 N- Z' k5 ~6 ?: M+ l `2 B
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列车在雪域穿行青藏公路时刻相伴
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; b9 ^2 S! Y+ O/ B: i3 A1 o1 g; o$ V5 F& w* z0 m- O
青藏高原风光
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4 |; w# d% ~9 l( b$ U; p# c
( L1 d5 V% n' ?8 G8 Z% s! I5 F* u" X j; S7 P
可可西里风光, d( b6 c1 v4 l* f
6 p+ M( y1 k, t: Q6 j A: d
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z. b9 e4 Y& _. M0 d6 K9 d4 v万里长江正源头 沱沱河
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" R& d$ f% g# \* M2 N6 h' l/ Q# M
错那湖 距离青藏铁路最近的湖泊
+ {8 _3 ]& U& Y f f! k
% [- {. N" Q6 W1 j
) o8 h1 p+ V# N' W: ]到达那曲站下一站就是拉萨了
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x4 x4 e# \+ s" }( B
/ ]- J# o% ~3 A- A. n终于在行驶了49小时后沪萨列车驶达终点站--拉萨
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8 Y9 X2 {, Y. X- I
; F7 A' n+ T8 f3 _9 r布达拉宫
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: X; ]" l' V) f+ Y+ K% W# N8 i0 w( r* {$ v) @' E
布达拉宫的之字型台阶在3800多米的海拔上走起来非常困难$ `, o2 @1 W0 l s3 S( ~! r: t
, ]( X& g! V j: y4 e
& [5 X3 r: }6 K& r3 K. `, K/ R布宫夜景 拉萨的10月晚上8点20左右才日落
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7 g; F3 f# _) l* Q7 Z
0 Z3 O) `4 H( `1 W布达拉宫夜景" d9 a9 {1 X" q; ?1 n: j$ a0 m
1 k, G9 d3 j, _/ H0 J, |5 W
! `% ~! C* ^) M8 a/ B* c. N* R大昭寺前的朝圣者
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8 S" n' D, j& K% x
8 Z, ?; V( e. A# b3 w6 v) A3 G大昭寺
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1 m; W' b1 X+ N% C1 }. k! f! \# x( ]* K
前往藏北纳木错一路上随处可见的转经老人
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通往天际之路
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" L' y E0 W; U$ J2 y( ]) y" C
2 s9 o6 K, j) W; v圣湖纳木错
t+ M/ T8 p4 F
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圣湖边的白牦牛
1 r( s# F# M. [, T \& u0 H
" S* M9 g0 J. N5 Y: ^6 h* r% s7 D# j3 i
纯净圣洁的纳木错
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& L: b, x. {( T+ M4 B
3 c+ r" v4 i1 p5 ~米拉雪山 海拔5100米 寒冷的气候与剧烈的头痛全程相伴
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( w' f8 k" S5 a) N. U$ v
8 E, I3 R( O+ T! `行驶在米拉雪山
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. q7 ?4 e2 E) A9 U* D4 n* `" S
. V( A0 x s! v! ]羊卓雍错& i, X$ ^ P- ^/ m
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羊湖边的公路7 t3 V$ Y" q- C
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+ z- D( C5 ?! U$ |. I, O( \- v3 R泥洋河 雅鲁藏布江支流
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五彩的原始森林5 m/ S# B& d) i
. s: f. {$ J- H
. J% _: `3 n0 i" Y7 U位于西藏南部中印边界靠近麦克马洪线的南伊沟原始森林9 N; W" M; P5 Y
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泥洋河急流
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& L6 r- {" ~ v& W7 ^雅鲁藏布江大峡谷
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3 ~8 l' h- d5 e7 a2 \* U: ]卡若拉冰川
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" B4 J9 R1 N% ?
; A' ?) k! t; ]2 v* k久不露脸的南迦巴瓦峰
+ ^5 M6 P# O0 {: G3 M9 C
- ?- }* ]& [1 d- u$ y+ u$ ]
/ X' b4 n+ O8 W( J$ l- O9 ^ W
雪山下穿行的公路
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% R7 ?0 M& P7 V7 ]
2 U; d: e& P8 q+ ?9 L! f! ^5 D江孜的青稞地
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2 z7 g4 A: ^# L# p
_3 z0 X/ f" L. g2 q$ a0 Z
扎什伦布寺 班禅大师驻锡地
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1 K5 s' f5 I# D& N1 B+ c" O% ^3 H3 O! x0 Z/ f9 m
飞越雪域高原 ' j% X5 D. S* w$ T$ @8 C/ p
; P! K' U; _0 n- K
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